MODEL PENJANA: EM-W22
| Genset | ENJIN | Alternator | Penyesuaian | Pilihan | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kuasa Dinilai | 20KVA/16KW | Model Enjin | WP2.3D30E201 | Model Alternator | VG-164D | Voltan: | 110V-660V | ATS |
| Kuasa Siap Sedia | 22KVA/17.6KW | Jenama | WEICHAI | Kuasa dinilai: | 16KW | Fasa: | Fasa Tunggal/ Tiga Fasa | Alat Kawalan Jauh |
| Kekerapan | 60Hz | Kuasa Enjin | 27KW | Kuasa Siap Sedia: | 22KVA | Alternator: | Stamford/ Leroy Somer/Marathon | Pengecas |
| Kelajuan | 1800 RPM | silinder | 4 | Kelas Penebat: | H | Panel Kawalan: | Smartgen/Laut dalam | Pemanas Jaket |
| Bahan api | Diesel | Penggunaan Bahan Api | 4.4 L/j | Kelas Perlindungan: | IP23 | Isipadu Tangki Bahan Api: | Mengikut Keperluan | Pemanas Minyak |
| Pengawal Digital | Standard | Anjakan | 2.3 L | Treler | ||||
| Genset | Muat turun |
|---|---|
| Helaian Data Set Penjana Diesel | |
| Helaian Data Enjin | |
| Lembaran Data Alternator |
Apabila kuasa utiliti gagal, anda memerlukan penjana yang boleh anda percayai untuk memastikan operasi anda berjalan. EMEAN EM-W22 memberikan kuasa utama 16kW (20kVA) pepejal dengan enjin diesel 27kW WEICHAI WP2.3D30E201 yang mantap pada terasnya. Sama ada anda sedang mencari sandaran kecemasan untuk rumah anda, sumber kuasa yang boleh dipercayai untuk ladang anda, atau perlindungan siap sedia untuk kedai runcit kecil, penyelesaian janakuasa 220 ini dibina untuk berfungsi pada masa yang paling penting.
EM-W22 adalah lebih daripada sekadar kemasukan lain dalam pasaran 220 penjana — ia adalah sistem kuasa yang direka dengan teliti yang menggabungkan teknologi diesel yang terbukti dengan ciri kawalan moden. Dengan penarafan siap sedia 17.6kW (22kVA), unit ini menyediakan ruang kepala yang luas untuk menghidupkan motor dan mengendalikan lonjakan beban sementara. Penjana beroperasi pada 1800 RPM (60Hz) dengan penggunaan bahan api hanya 4.4 L/j pada beban penuh, menjadikannya salah satu pilihan yang lebih jimat bahan api dalam kelasnya.
Direkayasa untuk Keadaan Dunia Sebenar
WEICHAI WP2.3D30E201 ialah enjin diesel aspirasi semula jadi 4 silinder 2.3 liter dengan susunan silinder jenis L dan nisbah mampatan 17.5:1. Seni bina enjin ini terkenal dengan kesederhanaan mekanikal dan kebolehpercayaan yang terbukti — sistem yang lebih sedikit kompleks bermakna lebih sedikit titik kegagalan yang berpotensi. Sistem penyejukan air paksa gelung tertutup mengekalkan suhu operasi optimum walaupun di bawah beban berterusan, dengan aliran penyejuk 3.9 m ³ /j pada keadaan terkadar dan pelesapan haba yang diuruskan dengan teliti.
Apa yang membezakan unit penjana 220 ini ialah perhatiannya terhadap pengurusan haba. Data imbangan haba enjin menunjukkan bahawa pada keadaan kerja yang dinilai, sistem penyejukan berkesan mengeluarkan 20.0 kJ/s haba, manakala ekzos membawa pergi 22.3 kJ/s. Reka bentuk terma yang cekap ini memastikan enjin mengekalkan suhu operasi yang stabil walaupun semasa masa berjalan yang panjang, menyumbang terus kepada kebolehpercayaan jangka panjang.
Dibina untuk Bermula Apabila Anda Sangat Memerlukannya
Cuaca sejuk bermula adalah kebimbangan biasa bagi pemilik penjana diesel di iklim utara. WP2.3D30E201 dinilai untuk permulaan sejuk hingga 5 ° C tanpa peranti permulaan tambahan, dan dengan prapemanas, ia bermula dengan pasti hingga -15 ° C. Keupayaan ini menjadikan EM-W22 pilihan praktikal untuk pemasangan di seluruh Amerika Utara dan Eropah, di mana suhu musim sejuk boleh menimbulkan cabaran yang ketara untuk peralatan diesel.
Sistem elektrik enjin mempunyai konfigurasi tanah negatif 12V dengan motor pemula 3kW dan alternator pengecasan bateri 35A. Litar permulaan direka dengan rintangan maksimum hanya 4 m Ω dan menggunakan pendawaian 50 mm ² , memastikan penghantaran arus yang mencukupi ke pemula walaupun dalam keadaan sejuk.
Sorotan Teknikal daripada Helaian Data Enjin
Enjin WP2.3D30E201 menawarkan beberapa spesifikasi menonjol yang secara langsung memberi manfaat kepada pengguna akhir:
Purata tekanan berkesan: 0.95 MPa, menunjukkan ciri tork yang kuat dan penghantaran kuasa yang cekap
Purata kelajuan omboh: 4.6 m/s, angka konservatif yang menggalakkan hayat enjin yang panjang dengan mengurangkan haus pada dinding silinder dan gelang omboh
Kapasiti minyak: 5.3L (rendah) hingga 8L (tinggi) dengan nisbah penggunaan minyak hanya 0.4% daripada penggunaan bahan api — bermakna kurang kerap tambah nilai dan kos operasi yang lebih rendah
Julat tekanan minyak: 200 – 500 kPa pada kelajuan terkadar, dengan penggera tekanan rendah pada 80 kPa untuk melindungi enjin daripada kerosakan
Tekanan belakang ekzos maksimum: 8 kPa, membolehkan penghalaan ekzos yang fleksibel tanpa menjejaskan prestasi
Suhu ekzos maksimum: 650 ° C, menunjukkan reka bentuk terma yang teguh
Pilihan kejuruteraan ini mencerminkan falsafah reka bentuk yang mengutamakan kebolehpercayaan dan umur panjang — menjadikannya pilihan 220 penjana untuk pengguna yang menghargai prestasi boleh diramal dan penyelenggaraan yang mudah.
Ciri Set Penjana Lengkap
Set penjana EM-W22 dibina di sekeliling enjin WEICHAI dan mempunyai alternator tanpa berus dengan penebat Kelas H dan pengatur voltan automatik (AVR). Alternator boleh didapati daripada jenama terkemuka termasuk Stamford, Leroy-Somer, atau Marathon, memberikan pelanggan fleksibiliti dalam spesifikasi mereka. Penarafan perlindungan IP23 memastikan alternator dilindungi daripada objek pepejal dan air menitis, sesuai untuk kebanyakan pemasangan dalaman dan luaran yang dilindungi.
Ciri utama set penjana lengkap termasuk:
Tangki bahan api rangka asas menyokong 8 – 10 jam masa jalan berterusan
Panel kawalan digital (Smartgen atau Deep Sea) dengan ciri perlindungan automatik termasuk penutupan arus lebih dan penggera tekanan minyak rendah
Kanopi kalis bunyi yang dilapisi dengan buih pengurangan bunyi untuk operasi yang lebih senyap
Casis bengkok tebal 5mm dengan lukisan anti-karat dua lapisan untuk hayat perkhidmatan yang dilanjutkan
Poket forklift dan lubang pengangkat kren untuk pemasangan dan penempatan semula yang mudah
Butang henti kecemasan luaran untuk pematuhan keselamatan
Casis keluli dengan pad anti-getaran untuk meminimumkan getaran yang dihantar
1. Kuasa oleh enjin diesel penyejuk air baru
2. Alternator tanpa berus (Kelas H, dengan AVR)
3. Keadaan kerja: 0℃~+40℃ (Sistem antibeku diperlukan jika di bawah 0℃)
4. Tangki bahan api rangka asas untuk meneruskan 8-10 jam berjalan
5. Panel kawalan digital dengan perlindungan auto
6. Pemutus litar udara MCCB untuk penutupan arus lebih
7. Peredam industri untuk set penjana jenis senyap
8. Reka bentuk manusiawi, operasi mudah, penyelenggaraan mudah
9. Bahagian pengudaraan direka dengan prinsip modular
10. Kanopi kalis bunyi yang dilapisi dengan buih pengurangan bunyi
11. Semua bahagian kanopi logam dicat dengan busa serbuk
12. Tingkap Panel Kaca
13. pintu boleh dikunci di bahagian hadapan dan belakang untuk penyelenggaraan yang mudah
14. Mudah penyelenggaraan dan operasi
15. Mudah diangkat dan digerakkan, terdapat cangkuk forklift dan lubang kren pada casis
16. Butang berhenti kecemasan luaran
17. Casis keluli dan pad anti-getaran
18. Termasuk maklumat penderia aras diesel kepada pengawal

EMEAN POWER ialah syarikat yang mantap dengan tiga anak syarikat: Fuzhou Emean Electric Machinery Co., Ltd., Fujian Epos Electric Machinery Co., Ltd.dan Fujian Epos Technology Co., Ltd. Pada masa ini, kami mempunyai dua kilang dan satu kilang dalam pembinaan.
Sehingga kini, kami telah menjalin hubungan kerjasama dengan lebih daripada 10,000 pelanggan, dan perniagaan kami meliputi lebih daripada 100 negara dan wilayah di seluruh dunia.



Panel kawalan digital | Komponen Elektronik | Tebalkan Casis | Radiator Tahan Kakisan | Kaki Redaman Pepejal | Penapis |
|---|---|---|---|---|---|
Digital bersepadu, teknologi pintar, struktur padat, pendawaian mudah, kebolehpercayaan yang tinggi. | Bekerjasama dengan pengeluar komponen elektronik terkenal seperti DELIXI dan CHINT untuk menyediakan pelanggan dengan mesin yang tahan lama, berkualiti tinggi dan sangat tepat | Casis bengkok yang menebal 5MM, pengecatan dua lapisan, meningkatkan rintangan kakisan. Elakkan casis unit daripada berkarat | Radiator berkualiti tinggi dan bunyi rendah, dengan cat anti karat untuk ditambah, pastikan mesin anda tidak akan lama, cendawan, rintangan kakisan, keselamatan. | Kaki redaman pepejal adalah pengecapan yang dibentuk oleh plat keluli kekuatan tinggi 3-5 mm, dengan penutup logam untuk melindungi getah. | Lebih daripada 99.5% kecekapan penapisan |

Alternator kami: | Alternator kilang lain: | Lembaran keluli silikon kami: | Alternator kilang lain: |
|---|---|---|---|
Alternator tanpa berus wayar kuprum 100% Atau alternator STAMFORD asal. | Alternator berus dengan kualiti rendah. | Gunakan kepingan keluli silikon gulung sejuk berkualiti tinggi | Gunakan kepingan keluli silikon tergelek panas berkualiti rendah |

Enjin kami: | Enjin kilang lain: | Radiator kami: | Radiator lain: |
|---|---|---|---|
Enjin berkuasa berjenama, dengan perkhidmatan waranti global. | Tiada Diperakui, tiada jaminan kualiti. | Radiator berkualiti tinggi dan bunyi rendah, dengan cat anti karat untuk ditambah, pastikan mesin anda tidak akan lama, cendawan, rintangan kakisan, keselamatan. | Kualiti rendah, radiator bunyi tinggi, pemalsuan parameter |
Kami menggunakan teknologi kimpalan penuh termaju untuk mengimpal plat dengan teliti bagi memastikan kimpalan teguh dan ketat tanpa sebarang jurang. Kami menggunakan plat tebal untuk meningkatkan ketegasan dan kestabilan keseluruhan. Arka lentur sangat semula jadi dan licin tanpa sebarang rasa kekakuan. Semua sudut bulat licin dan rata, dengan sentuhan halus, menunjukkan ketukangan yang sangat tinggi dan kualiti yang sangat indah.

Terima Warna Berbeza Tersuai


Jika anda mempunyai sebarang soalan, sila tinggalkan mesej anda dalam talian, dan kami akan menjawab soalan anda sebaik sahaja kami menerimanya.