Kuasa Sandaran 400kW Tugas Berat – Dicipta untuk Kebolehpercayaan Misi-Kritikal

Apabila grid terputus dan operasi anda tidak mampu untuk seketika, anda memerlukan penjana yang memberikan kuasa tanpa kompromi dan kebolehpercayaan yang tidak berbelah bahagi. EMEAN EM-W550 menyediakan kuasa utama 400kW (500kVA) pepejal, disokong oleh enjin diesel 450kW WEICHAI WP13D510E311 pengecas turbo dan selepas disejukkan. Sama ada anda melindungi hospital, pusat data, kilang pembuatan atau kemudahan komersial yang besar, ini ialah penyelesaian penjana sandaran diesel yang memastikan sistem kritikal anda berjalan apabila anda amat memerlukannya.

EM-W550 adalah lebih daripada sekadar penjana sandaran diesel yang lain — ia adalah sistem kuasa yang dibina khas yang direka bentuk untuk menahan permintaan persekitaran industri dan komersial yang berat. Dengan penarafan siap sedia 440kW (550kVA), unit ini menyediakan ruang kepala yang luas untuk memulakan peralatan berat dengan arus masuk yang tinggi dan mengendalikan lonjakan beban secara mengejut. Penjana beroperasi pada 1800 RPM (60Hz) dengan penggunaan bahan api hanya 204.5 g/kW.h, menjadikannya pilihan penjana sandaran diesel yang kos efektif untuk kuasa sandaran lanjutan.

Dikuasakan oleh WEICHAI – Kuasa Kereta Api Biasa 12.54L

Di tengah-tengah penjana sandaran diesel ini terletak WEICHAI WP13D510E311, enjin diesel 6-silinder, 12.54 liter pengecas turbo dan selepas disejukkan dengan konfigurasi sebaris. Dengan gerek dan lejang 127 × 165 mm dan nisbah mampatan 15:1, platform anjakan besar ini memberikan tork dan kecekapan terma yang luar biasa. Enjin ini mempunyai sistem suntikan bahan api common-rail tekanan tinggi terkawal elektro canggih — mewakili teknologi enjin diesel generasi terkini. Tidak seperti sistem pam mekanikal tradisional, teknologi common-rail menyalurkan bahan api pada tekanan yang sangat tinggi terus ke penyuntik, memastikan pemeteran dan pengabusan yang tepat untuk setiap silinder. Ini mengakibatkan:

Penggunaan bahan api yang lebih rendah – Kecekapan pembakaran yang dioptimumkan mengurangkan sisa bahan api

Pelepasan yang dikurangkan – Pembakaran yang lebih bersih dan lebih lengkap memenuhi piawaian pelepasan China III bukan jalan raya

Operasi yang lebih senyap – Pembakaran yang lebih licin dan terkawal mengurangkan bunyi enjin

Prestasi permulaan sejuk yang lebih baik – Penghantaran bahan api tekanan tinggi memastikan pencucuhan yang boleh dipercayai dalam keadaan sejuk

Enjin mencapai tekanan berkesan purata 2.711 MPa dan kelajuan omboh purata 9.9 m/s — menunjukkan ketumpatan kuasa dan kecekapan pembakaran yang luar biasa. Enjin menarik 2,503 kg/j udara pada keadaan terkadar, memastikan pembakaran lengkap dan pelepasan berkurangan.

Apa yang benar-benar membezakan enjin ini untuk aplikasi penjana sandaran diesel ialah nisbah penggunaan minyaknya yang luar biasa iaitu hanya 0.2% daripada penggunaan bahan api. Dengan kapasiti minyak 30L, EM-W550 direka untuk selang perkhidmatan lanjutan yang meminimumkan masa henti. Enjin mengekalkan tekanan minyak antara 350 – 550 kPa pada kelajuan terkadar, dengan perlindungan tekanan rendah pada 120 kPa untuk melindungi enjin daripada kerosakan.

Dibina untuk Bermula dalam Keadaan Paling Sukar

Penjana sandaran diesel hanya sebaik keupayaannya untuk dimulakan apabila anda amat memerlukannya. WP13D510E311 bermula dengan pasti hingga -10 ° C tanpa peranti permulaan tambahan, dan dengan pemanasan awal pengambilan, ia beroperasi dengan yakin hingga -30 ° C. Keupayaan permulaan sejuk yang luar biasa ini menjadikan EM-W550 pilihan praktikal untuk pemasangan di seluruh Amerika Utara dan Eropah, di mana ribut musim sejuk boleh mematikan grid kuasa selama beberapa hari.

Litar permulaan 24V direka bentuk dengan komponen yang teguh: motor pemula 8.5kW dan alternator pengecasan bateri 70A memberikan kuasa permulaan yang mencukupi yang boleh anda harapkan setiap masa. Litar permulaan mempunyai pendawaian 70 mm ² dan gril pemanas 24V/100A, memastikan penghantaran arus yang mencukupi ke penghidup walaupun dalam keadaan paling sejuk.

Direka untuk Operasi Tenang, Cekap

EM-W550 mempunyai kanopi kalis bunyi yang dilapisi dengan buih pengurangan bunyi, menjadikannya penjana sandaran diesel yang menghormati kedua-dua persekitaran perindustrian dan bandar. Penyenyap industri dan reka bentuk pengudaraan modular mengurangkan lagi tahap hingar, manakala bahagian kanopi semua logam bersalut serbuk untuk ketahanan dan rintangan kakisan. Paras hingar enjin dinilai pada 114.6 dB(A) (paras kuasa akustik) — diurus dengan baik untuk unit diesel 400kW.

Pengurusan haba enjin adalah sama mengagumkan. Sistem penyejukan air gelung tertutup dinilai untuk operasi sehingga 45 ° C suhu ambien, dengan termostat yang mula dibuka pada 76 ° C dan mencapai bukaan penuh pada 88 ° C. Aliran penyejuk ialah 28.7 m ³ /j, dan sistem memegang 25L penyejuk. Pada keadaan terkadar, jumlah pelesapan haba mencecah 1,094.9 kJ/s, dengan sistem penyejukan mengeluarkan 159.4 kJ/s haba manakala ekzos membawa pergi 331.9 kJ/s — memastikan suhu operasi yang stabil walaupun semasa masa larian lanjutan.

Ciri Set Penjana Lengkap

Set penjana EM-W550 dibina di sekeliling enjin WEICHAI dan mempunyai alternator tanpa berus VG-314FM dengan penebat Kelas H dan perlindungan IP23. Alternator boleh didapati daripada jenama terkemuka termasuk Stamford, Leroy-Somer atau Marathon, memberikan pelanggan fleksibiliti dalam spesifikasi mereka. Panel kawalan digital (Smartgen atau Deep Sea) termasuk ciri perlindungan automatik seperti penutupan arus lebih dan penggera tekanan minyak rendah.

Ciri utama set penjana lengkap termasuk:

Tangki bahan api rangka asas dengan kapasiti boleh disesuaikan untuk 8 – 10 jam masa jalan berterusan

Panel kawalan digital dengan perlindungan dan pemantauan automatik

Kanopi kalis bunyi yang dilapisi dengan buih pengurangan bunyi untuk operasi yang senyap

Pemutus litar udara MCCB untuk perlindungan penutupan arus lebih

Penyenyap industri untuk set penjana jenis senyap

Casis bengkok tebal 5mm dengan lukisan anti-karat dua lapisan

Cangkuk forklift dan lubang kren untuk pemasangan dan penempatan semula yang mudah

Butang henti kecemasan luaran untuk pematuhan keselamatan

Casis keluli dengan pad anti-getaran untuk meminimumkan getaran yang dihantar

Pintu berkunci di hadapan dan belakang untuk akses penyelenggaraan yang mudah

Tingkap panel kaca untuk pemeriksaan visual panel kawalan

Sensor tahap diesel memberikan maklumat kepada pengawal

ATS (Suis Pemindahan Automatik) pilihan untuk peralihan kuasa yang lancar

Alat kawalan jauh pilihan, pemanas jaket dan pemanas minyak untuk kefungsian yang dipertingkatkan