Sandaran 64kW Tugas Berat – Perlindungan Terunggul Anda Terhadap Gangguan Kuasa

Apabila lampu padam dan grid gagal, anda memerlukan penjana yang memberikan kuasa yang serius tanpa kompromi. EMEAN EM-W88 menyediakan kuasa utama 64kW (80kVA) pepejal, disokong oleh enjin diesel pengecas turbo 72kW WEICHAI WP4.1D80E200. Sama ada anda melindungi rumah yang besar, ladang, kedai runcit atau perniagaan kecil, ini adalah penjana untuk situasi pemadaman yang memastikan sistem kritikal anda berjalan apabila grid gagal.

EM-W88 adalah lebih daripada penjana lain untuk perlindungan pemadaman — ia adalah sistem kuasa yang direka dengan teliti yang menggabungkan teknologi diesel WEICHAI yang terbukti dengan ciri kawalan moden dan kanopi kalis bunyi untuk operasi yang senyap. Dengan penarafan siap sedia 70.4kW (88kVA), unit ini menyediakan ruang kepala yang luas untuk menghidupkan motor dengan arus masuk yang tinggi dan mengendalikan lonjakan beban sementara. Penjana beroperasi pada 1500 RPM (50Hz) dengan penggunaan bahan api beban penuh sebanyak 19.91 L/j, menjadikannya pilihan praktikal untuk acara pemadaman lanjutan.

Dikuasakan oleh WEICHAI - Kuda Kerja 4.087L

Di tengah-tengah penjana untuk perlindungan pemadaman ini terletak WEICHAI WP4.1D80E200, enjin diesel pengecas turbo 4 silinder 4.087 liter dengan susunan silinder jenis L. Dengan gerek dan lejang 105 × 118 mm dan nisbah mampatan 17.5, platform anjakan yang lebih besar ini memberikan tork dan kecekapan terma yang luar biasa 【4 † L4-L6 】. Enjin mencapai tekanan berkesan purata 1.409 MPa dan purata kelajuan omboh 5.9 m/s — angka konservatif yang menggalakkan hayat enjin yang panjang dengan mengurangkan haus pada dinding silinder dan gelang omboh 【8 † L2-L4 】.

Apa yang benar-benar membezakan enjin ini ialah nisbah penggunaan minyaknya yang luar biasa iaitu hanya 0.1% daripada penggunaan bahan api, jauh lebih rendah daripada purata industri 【6 † L12-L13 】. Dengan kapasiti minyak 12L (rendah) hingga 14L (tinggi), EM-W88 direka untuk selang perkhidmatan lanjutan yang meminimumkan masa henti semasa tempoh pemadaman kritikal. Enjin mengekalkan tekanan minyak antara 300 – 500 kPa pada kelajuan terkadar, dengan penggera tekanan rendah pada 100 kPa untuk melindungi enjin daripada kerosakan 【6 † L8-L11 】.

Dibina untuk Bermula dalam Keadaan Paling Sejuk – Apabila Anda Sangat Memerlukannya

Penjana untuk pemadaman hanya berguna jika ia bermula apabila anda memerlukannya. WP4.1D80E200 bermula dengan pasti hingga -15 ° C tanpa peranti permulaan tambahan, dan dengan prapemanas, ia beroperasi dengan yakin hingga -25 ° C 【5 † L2-L4 】. Keupayaan permulaan sejuk yang luar biasa ini menjadikan EM-W88 pilihan praktikal untuk pemasangan di seluruh Amerika Utara dan Eropah, di mana pemadaman musim sejuk boleh menimbulkan cabaran yang ketara untuk peralatan diesel.

Litar permulaan 24V direka bentuk dengan rintangan maksimum hanya 4 m Ω dan menggunakan pendawaian 50 mm ² , memastikan penghantaran arus yang mencukupi ke pemula walaupun dalam keadaan paling sejuk 【7 † L3-L4 】. Motor pemula 4.5kW dan alternator pengecasan bateri 55A memberikan kuasa permulaan yang mantap yang boleh anda harapkan setiap kali 【6 † L17-L18 】. Apabila ribut musim sejuk memadamkan grid kuasa, penjana pemadaman ini memberikan prestasi permulaan yang boleh dipercayai yang anda perlukan untuk memastikan keluarga atau perniagaan anda berjalan.

Direka untuk Operasi Tenang, Cekap

EM-W88 mempunyai kanopi kalis bunyi yang dilapisi dengan buih pengurangan bunyi, menjadikannya penjana untuk pemadaman yang menghormati kedua-dua persekitaran kediaman dan komersial. Peredam industri dan reka bentuk pengudaraan modular mengurangkan lagi tahap hingar, manakala bahagian kanopi semua logam bersalut serbuk untuk ketahanan dan rintangan kakisan. Dengan tahap kuasa bunyi hanya 105.6 dB(A) — sangat rendah untuk unit diesel 64kW — EM-W88 menyampaikan jenis operasi mesra kejiranan yang menjadikannya pilihan ideal untuk sandaran kediaman 【6 † L16 】.

Pengurusan haba enjin adalah sama mengagumkan. Sistem penyejukan air gelung tertutup dinilai untuk operasi sehingga 40 ° C suhu ambien, dengan termostat yang mula dibuka pada 76 ° C dan mencapai bukaan penuh pada 89 ° C 【5 † L8-L10 】. Aliran penyejuk ialah 6.2 m ³ /j, dan sistem menyimpan 9.4L penyejuk 【7 † L8 】【5 † L12 】. Pada keadaan terkadar, sistem penyejukan mengeluarkan 31.2 kJ/s haba manakala ekzos membawa pergi 56.8 kJ/s, memastikan suhu operasi yang stabil walaupun semasa masa larian lanjutan 【7 † L17-L18 】.

Pembakaran yang Bersih, Cekap

Pengecas turbo WP4.1D80E200 menarik 325 kg/j udara pada keadaan terkadar dan 339 kg/j semasa siap sedia, memastikan pembakaran lengkap dan mengurangkan pelepasan 【5 † L6 】. Sistem ekzos direka dengan had tekanan belakang maksimum 10 kPa, membolehkan penghalaan ekzos yang fleksibel tanpa menjejaskan prestasi 【5 † L14 】. Suhu ekzos maksimum dihadkan pada 560 ° C — jauh lebih rendah daripada kebanyakan pesaing — menunjukkan reka bentuk terma teguh yang melindungi komponen pengecas turbo dalam jangka panjang 【5 † L15-L16 】.