Kuasa Sandaran 90kW Tugas Berat – Dibina untuk Kebolehpercayaan dan Kecekapan

Apabila grid menurun, anda memerlukan penjana yang memberikan kuasa yang serius tanpa kompromi. EMEAN EM-W124 menyediakan kuasa utama 90kW (113kVA) pepejal, disokong oleh enjin diesel pengecas turbo dan intercooled 120kW WEICHAI WP4.1D120E201. Sama ada anda melindungi rumah yang besar, ladang, kedai runcit atau perniagaan kecil, kuasa diesel dg ini memastikan sistem kritikal anda berjalan apabila anda amat memerlukannya.

EM-W124 adalah lebih daripada sekadar unit diesel dg lain—ia adalah sistem kuasa yang direka dengan teliti yang menggabungkan teknologi diesel WEICHAI yang terbukti dengan ciri kawalan moden dan kanopi kalis bunyi untuk operasi yang senyap. Dengan penarafan siap sedia 99kW (124kVA), unit ini menyediakan ruang kepala yang luas untuk menghidupkan motor dengan arus masuk yang tinggi dan mengendalikan lonjakan beban sementara. Penjana beroperasi pada 1800 RPM (60Hz) dengan penggunaan bahan api beban penuh sebanyak 23.4 L/j, menjadikannya pilihan diesel dg kos efektif untuk kuasa sandaran lanjutan.

Dikuasakan oleh WEICHAI - Rumah Kuasa 4.087L

Di tengah-tengah penjana diesel dg ini terletak WEICHAI WP4.1D120E201, enjin diesel 4-silinder, 4.087 liter pengecas turbo dan intercooled dengan susunan silinder jenis L. Dengan gerek dan lejang 105×118 mm dan nisbah mampatan 17.5, platform anjakan yang lebih besar ini memberikan tork dan kecekapan terma yang luar biasa. Enjin mencapai tekanan berkesan purata 1.96 MPa dan purata kelajuan omboh 7.08 m/s—angka seimbang yang menggalakkan hayat enjin yang panjang sambil memberikan kuasa yang mantap.

Sistem intercooling amat mengagumkan: pada keadaan terkadar, intercooler mengurangkan suhu udara pengambilan daripada 198.2°C kepada hanya 47.2°C, dengan penurunan tekanan hanya 5 kPa. Penyejukan udara cas yang cekap ini membolehkan output kuasa yang lebih tinggi, pembakaran yang lebih bersih dan operasi yang lebih stabil. Enjin menarik 550 kg/j udara pada keadaan terkadar, memastikan pembakaran lengkap dan mengurangkan pelepasan.

Apa yang benar-benar membezakan enjin ini ialah nisbah penggunaan minyaknya yang luar biasa iaitu hanya 0.1% daripada penggunaan bahan api—jauh lebih rendah daripada purata industri. Dengan kapasiti minyak 12L (rendah) hingga 14L (tinggi), EM-W124 direka untuk selang perkhidmatan lanjutan yang meminimumkan masa henti. Enjin mengekalkan tekanan minyak antara 250–500 kPa pada kelajuan terkadar, dengan penggera tekanan rendah pada 100 kPa untuk melindungi enjin daripada kerosakan.

Enjin ini juga mempunyai gabenor kelajuan elektronik untuk kawalan frekuensi yang tepat, memastikan output kuasa yang stabil walaupun dalam keadaan beban yang berbeza-beza. Dan dengan tahap kuasa bunyi hanya 108.5 dB(A)—sangat rendah untuk unit diesel 90kW dg—EM-W124 menyampaikan jenis operasi mesra kejiranan yang menjadikannya pilihan ideal untuk sandaran kediaman.

Dibina untuk Bermula dalam Keadaan Paling Sejuk – Apabila Anda Sangat Memerlukannya

Penjana diesel dg hanya berguna jika ia bermula apabila anda memerlukannya. WP4.1D120E201 bermula dengan pasti hingga -15°C tanpa peranti permulaan tambahan, dan dengan prapemanas, ia beroperasi dengan yakin hingga -25°C. Keupayaan permulaan sejuk yang luar biasa ini menjadikan EM-W124 pilihan praktikal untuk pemasangan di seluruh Amerika Utara, di mana ribut musim sejuk boleh mematikan grid kuasa selama beberapa hari.

Litar permulaan 24V direka bentuk dengan rintangan maksimum hanya 4 mΩ dan menggunakan pendawaian 50 mm², memastikan penghantaran arus yang mencukupi ke pemula walaupun dalam keadaan paling sejuk. Motor pemula 4.5kW dan alternator pengecasan bateri 18A memberikan kuasa permulaan yang mantap yang boleh anda harapkan setiap masa. Apabila ribut musim sejuk melanda, penjana diesel dg ini memberikan prestasi permulaan yang boleh dipercayai yang anda perlukan untuk memastikan keluarga atau perniagaan anda berjalan.

Direka untuk Operasi Tenang, Cekap

EM-W124 menampilkan kanopi kalis bunyi yang dilapisi dengan buih pengurangan bunyi, menjadikannya penjana diesel dg yang menghormati kedua-dua persekitaran kediaman dan komersial. Peredam industri dan reka bentuk pengudaraan modular mengurangkan lagi tahap hingar, manakala bahagian kanopi semua logam bersalut serbuk untuk ketahanan dan rintangan kakisan.

Pengurusan haba enjin adalah sama mengagumkan. Sistem penyejukan air gelung tertutup dinilai untuk operasi sehingga 40°C suhu ambien, dengan termostat yang mula dibuka pada 76°C dan mencapai bukaan penuh pada 89°C. Aliran penyejuk ialah 6.9 m³/j, dan sistem menyimpan 9.4L penyejuk. Pada keadaan terkadar, sistem penyejukan mengeluarkan 49.9 kJ/s haba manakala ekzos membawa pergi 71.4 kJ/s, memastikan suhu operasi yang stabil walaupun semasa masa larian yang panjang.

Pembakaran yang Bersih, Cekap

Pengecas turbo dan intercooled WP4.1D120E201 menarik 550 kg/j udara pada keadaan terkadar dan 591 kg/j pada siap sedia, memastikan pembakaran lengkap dan pelepasan berkurangan. Sistem ekzos direka dengan had tekanan belakang maksimum 10 kPa, membolehkan penghalaan ekzos yang fleksibel tanpa menjejaskan prestasi. Suhu ekzos maksimum dihadkan pada 560°C—lebih rendah dengan ketara berbanding kebanyakan pesaing—menunjukkan reka bentuk terma teguh yang melindungi komponen pengecas turbo dalam jangka masa panjang.