Penjana Diesel Tidak Akan Bermula? Panduan Penyelesaian Masalah Profesional

Penjana Diesel Tidak Akan Bermula? Panduan Penyelesaian Masalah Profesional

Apabila  penjana diesel anda gagal dihidupkan, ikuti pendekatan penyelesaian masalah sistematik ini yang dibangunkan melalui pengalaman lapangan selama bertahun-tahun. Panduan ini akan membantu anda mengenal pasti dan menyelesaikan isu permulaan biasa dengan penjana diesel anda.

Langkah 1: Semak Sistem Kuasa Permulaan

• Gunakan multimeter digital untuk mengukur setiap bateri, memastikan voltan siri stabil pada 24V±0.5V

• Jika voltan turun di bawah 23V atau menunjukkan perbezaan >0.3V antara bateri, cas atau gantikannya

Langkah 2: Periksa Sistem Bekalan Bahan Api

1. Periksa pam pemindahan manual untuk operasi lancar dan rintangan yang betul

2. Periksa talian bahan api untuk mengesan kekusutan atau kerosakan mampatan

3. Untuk peralatan terbiar lama, sahkan bahan api diesel tidak menghasilkan bahan cemar atau pertumbuhan mikrob

Langkah 3: Diagnosis Litar Bahan Api Tekanan Tinggi

• Longgarkan bolt alur keluar pam bahan api tekanan tinggi dan engkol enjin sebentar (≤5 saat setiap percubaan)

• Keadaan biasa : Semburan diesel berdenyut sepatutnya kelihatan

• Tiada keluaran bahan api : Menunjukkan pencerobohan udara dalam saluran bahan api atau kegagalan pam pemindahan

Langkah 4: Prosedur Pendarahan Sistem Bahan Api Terpiawai

1. Pendarahan Primer :

   • Buka sambungan alur keluar pam pemindahan

   • Kendalikan pam manual sehingga bahan api bebas gelembung mengalir

   • Ketatkan semula sambungan (tork 28-32N·m)

2. Pendarahan Sekunder :

   • Longgarkan skru bolong penapis bahan api

   • Teruskan mengepam sehingga perumah penapis terisi sepenuhnya

   • Ketatkan skru bolong (torsi 15-18N·m)

3. Pendarahan Akhir :

   • Ulangi pendarahan pada saluran balik pam tekanan tinggi

   • Gunakan tiub lutsinar untuk memantau penyingkiran gelembung udara

Syor Profesional

• Selepas pendarahan, lakukan 3 percubaan permulaan berturut-turut (selang 30 saat) untuk mengeluarkan sisa udara

• Jika  penjana diesel  masih tidak dapat dihidupkan, periksa:

  • Kelajuan motor pemula (harus melebihi 200 rpm)

  • Operasi injap solenoid penyuntik bahan api

  • Nisbah mampatan enjin (tekanan silinder >18 bar)

Panduan ini digunakan untuk kebanyakan model penjana diesel domestik dan import. Untuk kerosakan sistem elektrik yang kompleks, alat diagnostik profesional disyorkan untuk membaca kod ralat. Penyelenggaraan tetap kekal sebagai pencegahan paling berkesan terhadap kegagalan permulaan.

Petua EMEAN POWER : Dokumen parameter utama (voltan permulaan, masa pembentukan tekanan minyak) selepas setiap penyelenggaraan untuk rujukan penyelesaian masalah masa hadapan.

Label: